1. Rozsah tvrdosti
Obyčejný chrome - Plated Rods: Tvrdost povrchového povlaku se obvykle pohybuje od 400-1200 HV (vickersova tvrdost), přičemž specifická hodnota ovlivní faktory, jako je složení lázně a hustota proudu.
Tvrdé chromové tyče (tvrdé chromové pokovování): Tvrdost je výrazně vyšší a dosahuje 800 - 900 HV (vickersova tvrdost) nebo 90-100 HRC (rockwell tvrdost), což je způsobuje vhodné pro aplikace s vysokým obsahem.
2. faktory ovlivňující tvrdost
Tloušťka povlaku: tvrdá chromová pokovování je obvykle větší nebo rovná tloušťce 20 um, zatímco běžné chromové pokovování je pouze 0,25-0,5 μm. Zvyšující se tloušťka zvyšuje tvrdost.
Parametry procesu:
Nízká koncentrace chromického anhydridu má za následek vyšší tvrdost, ale špatnou stabilitu koupele.
Optimální tvrdost je dosažena, když je poměr kyseliny sírové k chromickému anhydridu 100: 1. Nadměrná kyselina sírová může ve skutečnosti snížit tvrdost.
Zvyšování hustoty proudu zvyšuje tvrdost, ale po překročení prahu se stabilizuje.
3. srovnání s jinými materiály
Chrome - Plated Rods vs. Hard Chrome Rods:
Chrome - Párné tyče jsou vyrobeny z oceli s chromem - Povrchovaného povrchu a mají nižší tvrdost (60-80 HRC).
Tvrdé chromové tyče jsou vyrobeny z slitiny založené na chromu - a mají vyšší tvrdost (90-100 hodin) a lepší odolnost proti opotřebení.
Chromová pokovování vs. dekorativní chrom: Hard Chrome zdůrazňuje funkčnost (odolnost proti opotřebení a odolnost proti vysoké teplotě), zatímco dekorativní chrom zdůrazňuje estetiku (rezistence na rzi a lesk).
4. scénáře aplikací
Požadavky na vysokou tvrdost: U aplikací, jako jsou hydraulické tyče, formy a pístové tyče, vyberte tvrdé chromové tyče (větší nebo rovné 800 HV).
Požadavky na odolnost vůči obecnému opotřebení: U hnacích hřídelí a vodicích komponent, standardní chrome - Párné tyče (400-700 HV) mohou splnit tyto požadavky . 5. Testovací standardy
Testování tvrdosti musí dodržovat standardy, jako je GB/T 9790 (Vickers tvrdost) nebo ASTM B456 (Specifikace pro tvrdé chromové povlaky), aby se zajistila kvalita povlaku.
